愛媛トラック買取7社比較｜造船・水産・農業軽トラ別の相場と塩害攻略【2026年最新】

愛媛 トラック買取は、瀬戸内海と宇和海の塩害リスク、今治造船の重走行大型トラック、南予水産業の冷凍冷蔵車、そして温州みかん農業の軽トラという、他県にはない複雑な条件が重なる地域です。査定額は業者選び一つで20万〜50万円変わるのが実情で、県内相場と愛媛特有の査定ポイントを知らないまま売却すると確実に損をします。

そもそも愛媛のトラック買取とは、松山・今治・新居浜などの主要都市だけでなく、宇和島・八幡浜といった南予、伊予・東温の中予までを対象に、中古トラックを下取り・買取する取引を指します。全国展開の専門業者と地域密着の老舗店舗のどちらを選ぶかで、売却額と手続きスピードが大きく変わります。

結論を先にお伝えすると、愛媛でトラックを高く売るには「複数社に無料一括査定を依頼する」「架装・塩害を評価できる専門業者を選ぶ」「売却タイミング（農業軽トラは3〜5月、営業車は車検前）を外さない」の3点が鉄則です。本記事では東予・中予・南予のエリア別事情、冷凍車・ダンプ・ウイングなど車種別相場、そして愛媛で実際に対応している買取業者7社を徹底比較し、相場より高く売るための具体的な手順まで解説します。

【結論】愛媛でトラックを高く売る3つのポイント

愛媛トラック買取おすすめ業者比較表（2026年最新）

愛媛県内で実際に出張査定に対応しているトラック買取業者を、全国展開の専門業者と地元密着店舗に分けて比較しました。各業者名をタップすると詳細セクションに移動します。

業者名	タイプ	対応エリア	特徴
トラックファイブ	全国専門	愛媛全29市町村	創業23年・買取累計715億円超
カーネクスト	廃車・不動車専門	愛媛全域	高走行・故障車も0円以上買取
トラック王国	全国専門	愛媛全域（離島要相談）	満足度90.3%・世界規模ネットワーク
中予自動車	地元密着	松山・中予中心	昭和51年創業・年中無休
トラック1バン	地元密着	東予〜南予全域	松山店＋宇和島店の2拠点
シグマインターナショナル	海外輸出専門	全国（出張可）	塩害・高走行でも海外相場で高額査定
リトラス	架装評価専門	全国	冷凍・ウイング・平ボディを直接売買

高額査定を引き出す3つの鉄則

愛媛のトラック売却で相場より高く売るための鉄則は、以下の3点に集約されます。いずれも査定額を10万〜30万円単位で動かす要素です。

①最低3社に一括査定を依頼する。1社だけの提示額は、その業者の仕入れ余力だけが反映されます。特に愛媛のような四国ローカル市場では、全国展開業者と地元店舗では販売チャネルが異なり、同じ車両でも評価額が20万〜50万円ずれるケースが多発します。国民生活センターも「最低3社の相見積もりを取る」ことを推奨しています。

②架装を正しく評価できる専門業者を選ぶ。冷凍冷蔵車の冷凍機（スクロール式／ピストン式）の動作確認、ウイングの開閉スムーズさ、ダンプのPTO（動力取出装置）の状態など、架装の評価は汎用中古車買取業者では適正価格が出ません。南予の水産物流冷蔵車は特にこの差が顕著です。

③売却タイミングを戦略的に選ぶ。農業軽トラは収穫期（10〜2月）を避けた3〜5月が相場ピーク、営業車は車検満了の2〜3ヶ月前、廃業による売却は2024年問題の経過措置期間である今のうちが最も高値です。タイミングを外すと同じ車両でも10〜20万円下がります。

愛媛のトラック買取相場｜車種・年式・エリア別の目安

愛媛県内のトラック買取相場は、全国平均と比較して海外輸出ルート（松山港・今治港・三島川之江港）を活用できる業者を選ぶと1.2〜1.5倍になるケースが珍しくありません。以下は2026年4月時点の目安です。

小型（2t）・中型（4t）・大型（10t）の買取相場一覧

愛媛県内の主要買取業者と海外輸出業者の買取実績をもとに、クラス別の相場レンジを整理しました。年式は2015〜2020年、走行距離は20万〜40万km前後を想定しています。

クラス	代表車種	愛媛県内相場	海外輸出ルート相場
軽トラ	キャリイ・ハイゼットトラック	15万〜60万円	30万〜80万円
小型2t	エルフ・キャンター・デュトロ	50万〜180万円	80万〜250万円
中型4t	フォワード・レンジャー・ファイター	80万〜280万円	150万〜400万円
大型10t	ギガ・プロフィア・スーパーグレート	150万〜500万円	280万〜700万円
大型トレーラー	ギガトラクタ・プロフィアTR	200万〜650万円	350万〜900万円

上記は標準装備（平ボディ・ワンオーナー・整備記録あり）を想定した金額です。架装（冷凍機・ウイング・ダンプ）や追加装備（クレーン・ミキサー等）が付くと、各レンジから20万〜150万円上乗せされることがあります。

全日本トラック協会の「トラック輸送データ集2022」によれば、国内で流通する一般貨物の平均年齢は約9.6年、中古トラック市場は年間約10〜12万台規模で推移しています。愛媛のような地方でも、この全国流通を活用すれば地方相場の壁を超えられるのが実情です。

冷凍冷蔵車・ウイング・ダンプの車種別相場

架装付きトラックは「架装の状態」で査定額が大きく動きます。以下は愛媛県内で特に需要が高い3タイプの目安相場です。

架装	主な用途	愛媛相場（中型4t）	高値のポイント
冷凍冷蔵車	南予水産・生鮮食品	130万〜420万円	冷凍機が−25℃以下で正常動作
ウイング	今治タオル・松山中央卸売市場	110万〜370万円	開閉動作スムーズ・内装傷少
ダンプ	新居浜工業・建設業	100万〜350万円	PTO正常・ボディ底抜けなし
タンクローリー	住友化学・石油輸送	180万〜550万円	タンク検査証有効・内面洗浄済
クレーン付	造船資材・建設業	180万〜600万円	クレーン年次検査記録あり

南予の水産冷蔵車は、宇和島真鯛・愛南真珠の輸送に耐える仕様（-25℃以下対応、密閉性、温度ロガー）が求められるため、専門業者が扱うとプレミアムが付きやすい車両です。逆に冷凍機が劣化している場合は専門業者で部品取り価値として評価してもらうのが得策です。

2026年の愛媛トラック買取市場｜海外需要と相場高騰の実態

2022年のコロナ後、新車トラックの供給不足から中古トラック価格は全国的に高騰しており、2025〜2026年も相場は高止まりしています。特に日本製トラックは「壊れにくい・長持ち」としてアジア・アフリカ・中東で高評価を受け、国内50〜150万円クラスの車両が海外で1.2〜1.5倍の価格で取引されるケースが常態化しています。

愛媛は松山港・今治港・三島川之江港といった輸出拠点を近隣に持ち、しまなみ海道・松山自動車道で本州側の博多港・神戸港にもアクセスしやすいため、海外輸出ルートを持つ業者を選べば地方相場のハンデを跳ね返せます。

愛媛固有の査定ポイント｜塩害・産業別トラックを高く売るコツ

瀬戸内海・宇和海の塩害トラックは査定でどう評価される？

愛媛は瀬戸内海（北側）と宇和海（西側・太平洋）の2海域に面した全国でも稀な地形です。環境省の瀬戸内海環境保全計画によれば、海塩粒子は内陸5〜10kmまで到達するとされ、今治市・松山市・八幡浜市・宇和島市など沿岸の主要都市では日常的に塩分を含んだ潮風を受けます。

塩害は車体下部（フレーム・マフラー・ブレーキ配管・リーフスプリング）から進行するため、外観だけでは判断できません。汎用の買取業者は「錆あり」で一律減額するケースが多いですが、トラック専門業者は防錆処理（アンダーコート）の有無、錆の進行度、架装への影響を個別評価するため、塩害車でも適正価格が引き出せます。

査定前の対策として、下回りの高圧洗浄と簡易な錆取りを行うと、査定士が状態を正確に判断しやすくなり、結果的に「見えない不安要素による減額」を防げます。塩害が進んだ車両でも、架装（冷凍機・ダンプ）が正常動作すれば海外需要で高値になるケースもあるため、塩害だから安い、と諦めずに専門業者に相談することが重要です。

今治造船・住友化学の物流トラック｜重走行車でも高く売れる理由

今治市は海事関連事業者約190社が集積し、今治造船の建造シェアは国内約20%（2019年実績）を占める世界でも有数の造船都市です。その周辺物流を支えるのが、鋼材・機械部品・大型資材を運搬する大型トラックとトレーラーで、年間走行距離が15万km超という車両も珍しくありません。

一方、新居浜・西条の住友化学・住友グループ関連の物流トラックは、タンクローリー・ウイング・大型平ボディが主力で、こちらも長距離幹線輸送で高走行傾向です。

このような重走行車両は国内買取では評価が下がりますが、海外輸出市場では「日本の大手法人で整備記録が残っている大型トラック」は極めて高評価を受けます。ワンオーナー・整備記録簿完備・主要部品の交換履歴が揃っていれば、走行距離50万km超でも国内相場の1.3〜1.6倍の価格が付くケースもあります。海外輸出ルートを持つ業者（シグマインターナショナル、トラック王国、トラックファイブなど）に必ず相見積もりを取るべきです。

愛媛3エリア×産業別の保有トラック需要マップ

愛媛は東予・中予・南予でトラックの主流車種と買取需要がはっきり分かれます。当編集部が公開データと買取業者の取り扱い実績から整理した「エリア×産業別の主要車種マップ」が以下です。自分の車両がどのセグメントにあるかを確認してから業者を選ぶと、ミスマッチによる安値買取を避けられます。

エリア	主要産業	主力トラック	向いている業者タイプ
東予（今治）	造船・タオル	大型平ボディ・ウイング・クレーン付	全国専門＋海外輸出特化
東予（新居浜・西条）	化学・金属	タンクローリー・大型ウイング	全国専門＋架装評価業者
東予（四国中央）	紙・パルプ	大型ウイング・平ボディ	全国専門＋海外輸出特化
中予（松山）	卸売市場・観光物流	中型ウイング・冷蔵車・小型トラック	地元密着＋全国専門
中予（伊予・東温）	果樹農業	軽トラ・小型平ボディ	全国専門（廃車対応）
南予（宇和島・愛南）	真鯛・真珠養殖	冷凍冷蔵車・活魚運搬車	架装評価専門＋地元2拠点
南予（八幡浜・西予）	水産加工・柑橘物流	冷凍ウイング・中型平ボディ	架装評価専門＋全国業者

このマップは、愛媛県庁・愛媛県トラック協会（ETA）・今治市海事都市推進課・JFえひめの公開データを組み合わせて作成しました。「エリア×主力架装」の組み合わせで業者タイプを選ぶと、汎用買取業者では捉えきれない架装価値を正当評価してもらえます。

みかん農家・農業軽トラは売り時がある｜収穫期後の春が狙い目

愛媛県は令和4年産のかんきつ類収穫量18万9千トン（全国第2位）、令和5年産の産出額364億円を誇る柑橘王国です。温州みかん1品目＋中晩柑類41品目、合計42品目を栽培する日本一の柑橘県で、農業軽トラの保有率が非常に高い県でもあります。

温州みかんの収穫期は10〜2月、中晩柑（伊予柑・はっさく・甘平など）は1〜5月まで続きます。このため、農業軽トラを売却するなら収穫作業が落ち着く3〜5月が最も高値が付くタイミングです。中古車市場で「春の農業軽トラ需要」が全国的に立ち上がる時期で、買取業者も仕入れを強化します。

2025年農林業センサスの概数値では、愛媛県の農業経営体数は全国傾向に沿って減少しており、後継者不足による廃農で余剰となる軽トラも増えています。スズキキャリイ・ダイハツハイゼットの人気車種は、年式・走行距離次第で30万〜80万円台が見込めます。査定前に荷台の泥落とし・簡易洗車を行うだけで、軽トラ専門の海外需要を取り込む業者から上乗せ査定が引き出せます。

愛媛みかん農家のための軽トラ売却カレンダー

当編集部が果樹農家の収穫・出荷サイクルと中古軽トラの需要変動をすり合わせて作成した、愛媛の柑橘農家向け売却カレンダーが以下です。愛媛県庁の柑橘類統計と中古車小売の需要期を組み合わせた目安としてご活用ください。

時期	農家サイド	中古車需要	売却判断
10〜12月	温州みかん最繁忙期	平常	売却は避ける（作業継続）
1〜2月	中晩柑収穫期	やや低下	見送り（査定額下落傾向）
3〜5月	収穫完了・剪定期	春需要ピーク	ベストタイミング
6〜8月	摘果・防除期	減少	売却は避ける
9月	収穫前準備	秋需要スタート	次点の売却時期

3〜5月の売却ピークでは、同じ車両でも冬場に比べて5万〜15万円の上振れが期待できます。廃農する場合は収穫完了を見届けてから、3月までに査定依頼を出すのが理想的です。

南予の冷凍冷蔵車（水産物流）は専門業者でないと損をする

宇和島市・愛南町を中心とする南予は、養殖真鯛の生産量が1990年以降連続全国1位、真珠生産量も近年11年連続全国1位、母貝供給シェア70%以上という水産王国です。愛媛県の魚類養殖生産量は47年連続全国1位を維持しており、これを支えるのが活魚運搬車・冷凍冷蔵トラックです。

水産物流の冷蔵車は、鮮度保持のため−25℃以下の低温維持能力、海水輸送対応の密閉性、温度ロガー装備など特殊な要件を満たします。このような車両の価値を正しく評価できるのは、架装評価の専門知識を持つ業者だけです。汎用中古車買取業者に依頼すると「冷凍機の価値＝ほぼゼロ」と判断され、車体価格だけで査定されるため相場の半額以下になることも珍しくありません。

南予で冷凍冷蔵車を売却する際は、冷凍機メーカー（東プレ・菱重コールドチェーン等）の型式、冷却方式（直冷式／間冷式）、サブエンジン式か走行式か、冷凍機の稼働時間（アワーメーター）を事前に確認しておき、専門業者に正確に伝えることが相場通りの査定を受ける最短ルートです。

南予水産冷蔵車の相場シミュレーション（条件別）

南予の水産物流で実際に稼働していた冷凍冷蔵車を想定したシミュレーションが以下です。同じ車種でも冷凍機の状態と整備履歴で40万〜100万円の差が出ます。

車両条件	国内買取目安	輸出業者目安	差額
4tエルフ冷凍／2018年式／走行25万km／冷凍機正常／整備記録完備	約240万円	約340万円	+100万円
4tフォワード冷凍／2015年式／走行45万km／冷凍機劣化／塩害あり	約80万円	約150万円	+70万円
2tキャンター冷蔵／2020年式／走行15万km／サブエンジン正常	約170万円	約230万円	+60万円
大型10t冷凍ウイング／2017年式／走行65万km／整備記録簿あり	約280万円	約440万円	+160万円

上記は業者公式発表の輸出価格実績や業界コラム（BeeTruck・トラックファイブ）の海外相場データをもとにしたシミュレーションです。同じ車でも「国内買取業者だけ」と「輸出ルート＋国内比較」では数十万円単位で差が出るため、南予の冷蔵車は必ず輸出ルートを持つ業者にも見積もりを取ることを推奨します。

東予（今治・新居浜・西条）のトラック買取事情

東予エリアの主要業種と保有トラックの特徴

東予（今治市・新居浜市・西条市・四国中央市）は、愛媛の工業出荷額の過半を占める一大産業地帯です。保有されているトラックは以下のような傾向があります。

今治市は造船関連の資材・鋼材運搬のための大型平ボディ・トレーラー・クレーン付トラックが多く、また今治タオル産業のウイング・中型トラックも主要な車種です。新居浜市・西条市は住友化学・住友金属鉱山の化学工業系で、タンクローリー・大型ウイング・特殊車両の比率が高い地域です。四国中央市は紙・パルプ産業（大王製紙・丸住製紙）の物流トラックが多く、大型ウイングと平ボディが中心です。

愛媛県庁の「物流の2024年問題への理解促進と対策」によれば、令和6年4月から県内運送業者にも時間外労働の上限規制が適用され、特に中小運送業者で受注制限・事業縮小・廃業検討が増加しています。東予は大手物流会社と中小下請けが混在するエリアのため、廃業・縮小案件のまとまったトラック売却ニーズが今後も増える見通しです。

今治・西条・新居浜での出張査定対応業者

東予エリアでは、しまなみ海道と松山自動車道を経由する全国展開業者の出張査定が充実しています。トラックファイブ四国支店、トラック王国、カーネクストの3社はいずれも東予全域で無料出張査定に対応しており、電話1本で2〜3日以内に現車確認に来てくれます。

地元業者では、中予エリアの中予自動車（松山市南吉田町）とトラック1バン松山店（伊予市）が東予方面への出張も可能です。しまなみ海道経由で広島方面の業者が出張してくるケースもあり、東予は愛媛内でも業者選択肢が最も広いエリアといえます。

売却の際は、愛媛運輸支局（松山市森松町）もしくは今治自動車検査登録事務所が管轄する書類手続きが必要になります。名義変更・抹消登録を業者に代行してもらう場合、委任状・印鑑証明・自動車検査証・自賠責保険証明書等を準備しておくと手続きがスムーズです。

中予（松山・伊予）のトラック買取事情

松山市内の地元トラック買取業者【中予自動車・トラック1バン松山店】

中予エリア（松山市・伊予市・東温市・松前町・砥部町）は、愛媛の経済・物流の中心です。松山中央卸売市場の生鮮物流、道後温泉の観光関連物流、そして周辺農業エリアの軽トラ需要が混在しています。

松山市内で特に実績が厚いのは中予自動車株式会社（松山市南吉田町323番地5）です。昭和51年創業、スカニアジャパン特約店として大型輸入トラックも扱い、年中無休8:30〜17:30で営業しています。冷凍車・ウイング・タンク車・平ボディまで幅広い架装に対応できる地元の老舗店舗です。

もう一社はトラック1バン松山店（伊予市市場甲204番地1、089-997-3371）で、整備工場併設のため、販売・買取・レンタルをワンストップで提供しています。平日8:30〜18:00、祝日9:00〜16:00営業で第2・第4土日が定休です。松山市内・伊予市・松前町・砥部町など中予全域への出張査定に対応しています。

伊予・農業エリアの軽トラ売却ガイド

伊予市・砥部町・東温市はみかん・キウイ・栗などの果樹農家が多く、農業軽トラの売却案件が継続的に発生する地域です。売却の判断基準として「車検がまだ12ヶ月以上残っている」「走行10万km以下」の車両は、車検を通さずに売却する方が手取り額が多くなる傾向があります。

逆に車検満了間近で修理が必要な車両は、車検を通さずにカーネクストなどの不動車・廃車買取を得意とする業者に相談するのが得策です。愛媛運輸支局での抹消登録手続きも業者が代行してくれるため、農家が直接運輸支局に出向く必要はありません。

南予（宇和島・八幡浜・西予）のトラック買取事情

宇和島・八幡浜の水産物流トラック（冷凍冷蔵車）を売る方法

南予（宇和島市・八幡浜市・西予市・大洲市・愛南町）は愛媛水産業の中核で、養殖真鯛・真珠の日本一産地です。JFえひめ（愛媛県漁業協同組合）によれば、愛媛の魚類養殖生産量は47年連続全国1位、真鯛生産は1990年以降連続全国1位、真珠生産量は11年連続全国1位という圧倒的な規模を誇ります。

この水産物流を支える冷凍冷蔵車は、ほぼすべてが−25℃以下対応の高性能冷凍機を搭載しており、東プレ・菱重コールドチェーンの冷凍機付き車両が主流です。売却時には冷凍機の稼働時間（アワーメーター）、サブエンジンかどうか、温度記録の有無を業者に伝えるのが高値取引のコツです。

また南予は宇和海に面し、潮風による塩害リスクが最も高いエリアでもあります。査定前に下回り洗浄を行い、錆の進行度を業者に正直に開示することが、後日減額される契約トラブル回避につながります。契約時には国民生活センターが推奨する「査定額・引取日・支払日を書面で記録する」対応を忘れずに行いましょう。

南予エリアで出張査定を無料で呼ぶには

南予は愛媛の中でも業者数が少ないエリアですが、トラック1バン宇和島店（宇和島市祝森甲4666番地1、0895-27-0707）が南予唯一の常設専門拠点として機能しています。平日8:30〜18:00、祝日9:00〜16:00営業で第2・第4土日が定休、宇和島市・八幡浜市・西予市・大洲市・愛南町まで出張査定に対応しています。

全国展開のトラックファイブ（0120-50-5656）、トラック王国（0120-653-034）、カーネクスト（0120-997-842）も南予全域対応で、電話で現車状態を伝えれば概算見積もりを即日、現車査定も松山道経由で2〜3日以内に来てくれます。遠方業者を呼ぶ際のコツは、電話段階で車検証のコピー・走行距離・架装の状態を正確に伝えることです。

しまなみ海道・松山道を活用した買取ネットワーク

愛媛はしまなみ海道（尾道経由で本州広島）と松山自動車道（高松・徳島経由で神戸・大阪）の2ルートで本州とつながる物流の要衝です。この地理的優位性により、全国業者は愛媛を四国支店の主要エリアに位置づけており、南予の宇和島からでも全国業者の出張査定が現実的に可能です。

愛媛でおすすめのトラック買取業者7社を徹底比較

トラックファイブ｜創業23年・買取累計715億円の専門業者

査定方式	直接買取（専門査定士による訪問）
入力時間	約30秒
対応エリア	愛媛全29市町村
営業時間	平日9:00〜19:00・土祝〜18:00
公式サイト	トラックファイブ公式サイト

創業23年・買取累計額715億円超（2026年時点）、年間買取台数約12,000台という業界トップクラスの実績を誇るトラック買取専門業者です。愛媛全29市町村に対応し、ダンプ・ウイング・冷凍冷蔵車・タンクローリー・クレーン車・重機まで幅広く買取可能です。

愛媛で特に評価されているのは、塩害車・高走行車への適正査定です。四国支店が東予・中予・南予すべてをカバーし、電話受付から最短で翌営業日に出張査定が可能です。廃業による複数台同時売却にも対応しており、東予の中小運送業者からの依頼実績が豊富です。

カーネクスト｜廃車・高走行車も0円以上で買取

査定方式	直接買取・廃車代行
入力時間	約20秒（24時間受付）
対応エリア	愛媛全域（全国13,000社提携）
営業時間	8:00〜22:00（年中無休）
公式サイト	カーネクスト公式サイト

走行距離が多い車・事故車・故障車・不動車も0円以上で買取するのが最大の特徴です。全国約13,000社と提携し愛媛県内どこへでも対応、運輸支局（愛媛運輸支局・今治自動車検査登録事務所）への廃車手続きを完全無料で代行してくれます。年中無休8:00〜22:00の電話対応で、急ぎの売却にも強い業者です。

ダイハツハイゼットトラック（2006年式）で10万円の買取実績が公式発表されており、農業軽トラや古い営業車の処分先として最適です。2024年問題で事業縮小・廃業を検討している中小運送業者からの「まとめて引取」依頼にも対応しています。

トラック王国｜満足度90.3%・世界規模ネットワークで高額査定

査定方式	直接買取（世界規模販売）
入力時間	約45秒
対応エリア	愛媛県内全域（離島要相談）
営業時間	月〜金9:00〜19:00・土祝〜18:00
公式サイト	トラック王国公式サイト

お客様満足度90.3%を公式発表する業界上位の買取業者です。世界規模の販売ネットワークを活用した高価査定が特徴で、国内需要が弱い車両でも海外輸出ルートで高値が付くケースが多数あります。松山市・今治市・宇和島市・八幡浜市・新居浜市・西条市・大洲市・伊予市・四国中央市・西予市・東温市など愛媛全域に対応しています。

特に重走行の大型トラック・トレーラー、古年式の架装車で本領を発揮する業者です。今治造船関連の大型車、南予の冷凍冷蔵車の売却時にトラックファイブと並んで相見積もりに入れたい1社です。

中予自動車（松山）｜昭和51年創業の地元密着専門店

買取方式	持込査定・出張査定
営業時間	8:30〜17:30（年中無休）
対応エリア	松山市・中予全域中心
所在地	愛媛県松山市南吉田町323番地5（TEL 089-973-2171）
公式サイト	中予自動車公式サイト

昭和51年創業、中古トラックの販売・買取専門の地元老舗店舗です。スカニアジャパン特約店として輸入大型トラックも扱い、冷凍車・ウイング・タンク車・平ボディ・ダンプと幅広い架装に対応できる技術力を持ちます。年中無休で8:30〜17:30の営業のため、平日に時間が取れない事業者からの評価が高い業者です。

地元50年近い実績から、松山市中央卸売市場の物流トラック、伊予市の農業軽トラなど、愛媛特有の車両の相場観が非常に正確です。全国業者と併用して「地元相場の基準値」を知るために相見積もりを取る価値があります。

トラック1バン｜松山店（伊予市）・宇和島店の2拠点対応

買取方式	持込査定・出張査定・整備工場併設
営業時間	平日8:30〜18:00・祝日9:00〜16:00（第2・第4土日休）
対応エリア	東予〜南予全域（2拠点体制）
所在地	松山店：伊予市市場甲204番地1（089-997-3371）／宇和島店：宇和島市祝森甲4666番地1（0895-27-0707）
公式サイト	トラック1バン公式サイト

愛媛で唯一、中予と南予の2拠点を持つ地元業者です。松山店（伊予市）は東予・中予、宇和島店は南予をそれぞれカバーし、愛媛県全域で地元対応ができる体制を構築しています。整備工場併設のため、販売・買取・レンタルをワンストップで提供でき、トラブル時のアフターフォローも現地対応可能です。

南予では唯一の常設専門拠点として機能しており、宇和島・八幡浜の水産物流冷蔵車の買取実績が豊富です。南予の売却案件では必ず見積もりを取るべき1社です。

シグマインターナショナル｜海外輸出で塩害・高走行車も高額査定

買取方式	直接買取・海外輸出特化
取引実績	国内5,500社・輸出24カ国・年間4,000台超
対応エリア	全国（愛媛も出張対応）
所在地	神奈川県横浜市中区日本大通18番地 KRCビルディング3階
公式サイト	シグマインターナショナル公式サイト

輸出国24カ国・年間取引台数4,000台以上の実績を持つ海外輸出専門の買取業者です。国内顧客5,500社以上から仕入れた車両を、アジア・アフリカ・中東向けに輸出しています。

愛媛のような塩害・高走行の車両にとっては、国内相場の壁を破る選択肢です。国内では「減額要素」とされる走行50万km・年式10年超の大型トラックでも、海外では「日本で整備された長寿命車両」として評価され、国内相場の1.3〜1.6倍になるケースが頻繁にあります。重走行の今治造船関連・住友化学関連トラックの売却時には必見の業者です。

リトラス｜冷凍・ウイング・平ボディ等幅広い架装に対応

買取方式	直接買取・架装専門評価
在庫	1,000台以上・全国8支店
対応エリア	全国（写真・車検証で事前見積もり可）
電話	0120-1069-41
公式サイト	リトラス公式サイト

中古トラックの買取・整備・販売を自社一貫で行うトラックサミット協議会加盟の大手業者です。在庫1,000台以上、全国8支店体制で、冷凍冷蔵車・冷凍ウイング・平ボディ・ダンプなど幅広い架装を専門的に評価できます。

南予の水産冷蔵車、今治の中型ウイング、中予の農業軽トラ周辺の中型車両まで、架装の状態を細かく見て査定に反映してくれるため、架装付き車両を売るなら必ず見積もりに入れたい1社です。写真と車検証コピーで事前見積もりが可能なため、まず電話で概算を聞くところから始められます。

愛媛トラック買取のよくある質問（FAQ）

Q1. 愛媛の塩害トラックは買取で減額されますか？

A. 汎用買取業者では一律減額されるケースが多いですが、トラック専門業者なら下回りの錆進行度と架装動作を個別評価するため、適正価格が出ます。瀬戸内海・宇和海沿岸の車両でも、架装が正常なら海外輸出で国内相場の1.2〜1.5倍になることもあります。

Q2. 売却時に必要な書類は何ですか？どこで手続きしますか？

A. 普通車両は自動車検査証・自賠責保険証明書・印鑑証明（2通）・実印・委任状・譲渡証明書が必要です。手続きは愛媛運輸支局（松山市森松町）が主管轄で、今治市・東予方面は今治自動車検査登録事務所が窓口になります。業者が代行するため、個人が運輸支局に出向く必要は原則ありません。

Q3. 廃業で複数台まとめて売りたい場合、対応してくれる業者はありますか？

A. トラックファイブ・トラック王国・カーネクストはすべて複数台一括買取に対応しています。愛媛県内で2024年問題により廃業を検討している中小運送業者からの依頼実績が豊富で、10台以上の同時引取も可能です。事業譲渡と併行する場合も相談に乗ってもらえます。なお、個人事業主の方は売却益が事業所得として課税される場合があるため、廃業前に税理士への確認を推奨します。

Q4. 離島（中島・興居島・大三島等）の出張査定は可能ですか？

A. 全国業者の多くは離島対応を個別判断しています。トラック王国は公式に「離島対応は要確認」としており、電話相談が必要です。しまなみ海道でつながる大三島・伯方島は本土と同等対応が可能な業者が多い一方、中島・興居島は船運搬費の相談が必要です。

Q5. 悪徳業者を見分ける方法はありますか？

A. 国民生活センターは「査定後の大幅減額・契約後のキャンセル拒否・代金未払い」を主なトラブル事例として公表しています。対策として最低3社の相見積もり取得、口頭ではなく書面での契約、「無料出張査定」の事前書面確認、引取前の査定額最終合意を必ず実行してください。

まとめ｜愛媛でトラックを高く売る最短ルート

愛媛のトラック買取は、瀬戸内海・宇和海の塩害、今治造船・住友化学の重走行、南予水産の冷凍冷蔵車、みかん農業の軽トラといった、全国標準の査定基準だけでは捉えきれない特殊要素が重なります。だからこそ、複数業者の相見積もりと専門業者の目利きが決定的に重要です。

全国業者（トラックファイブ・カーネクスト・トラック王国）＋地元業者（中予自動車・トラック1バン）＋特化業者（シグマインターナショナル・リトラス）の中から、あなたの車両タイプに合う3社程度に一括査定を依頼するのが最短ルートです。最初の一歩は無料査定フォームに30秒の入力だけ。そこから愛媛相場の上限が見えてきます。